カジノ バカラ 負けバックの常識を覆す。

後輪とペダルがチェーンで繋がっていて、ペダルを漕げばチェーンが回転する。それが基本的な自転車の仕組みです。しかし、この「カジノ バカラ 負けバック」はそのような自転車の常識を覆すようなプロダクトなのです。さっそくご紹介していきましょう。

最も効率化された駆動システム

自転車の駆動系に必要不可欠なチェーンですが、従来のチェーンには摩擦抵抗など、どうしても解決できない欠点がありました。カジノ バカラ 負けバックは、そんなチェーンをあえて排除することで、自転車をより効率的に動かすことを可能にしたドライブトレイン（駆動装置）なのです。

「チェーンに問題があるなら、チェーンを使わなければいい」という逆転の発想に驚かされますね！

摩擦抵抗を大幅に低減

カジノ バカラ 負けバックは、ピニオンシャフト・システムを応用することで、ペダルの回転運動をタイヤへ伝えます。ペダルとチェーンを連結させた従来の駆動装置と比べると、エネルギー消費のもととなるチェーンの摩擦抵抗が49％も少なく、漕いだペダルの動力でタイヤを効率よく回します。

チェーンが外れない

当たり前のことかもしれませんが、チェーンがなければ、チェーンが外れることはありません。今まで手を油だらけにしながら、チェーンを修理していた人にとって、これはとてもありがたいことですよね。

スタイリッシュでカッコイイ

カジノ バカラ 負けバックはチェーンを使わない分、ペダル周りの構造がスッキリとしています。デザインに関しては個人差があると思いますが、このシステムを用いることで無駄を省き、自転車をよりスタイリッシュにデザインすることができます。

また、カジノ バカラ 負けバックはユーロバイク・アワード2018を受賞しており、そのデザイン性は世界に世界に認められています。現在はプロトタイプとなっており、近日中に発売予定とのことです。